Brez vinjet ne gre več. V Avstriji se bo z začetkom leta 2027 cena letne vinjete spremenila. Vozniki osebnih avtomobilov bodo zanjo morali odšteti nekoliko več kot letos. Avstrijska vlada poudarja, da želi z omejeno novo ceno ohraniti dostopnost mobilnosti in prispevati k zajezitvi inflacije. Mobilnost mora namreč ostati dostopna ljudem v Avstriji, je poudaril avstrijski minister za infrastrukturo Peter Hanke.
Poudarki:
- Avstrijska letna vinjeta za osebne avtomobile se bo s 1. januarjem 2027 podražila s 106,80 na 108,90 evra.
- Po napovedi avstrijske vlade bo letno vinjeto pred 1. januarjem 2027 še mogoče kupiti po dosedanji ceni.
- Italija za osebne avtomobile nima avtocestnih vinjet; cestnina je na večini plačljivih avtocest odvisna od razdalje in kategorije vozila.
Uskladitev cene letne vinjete zgolj za dva odstotka je označil za konkreten prispevek k boju proti inflaciji. “Še posebej v gospodarsko zahtevnih časih moramo zagotoviti, da vsakodnevne vožnje na delo, v šolo ali k družini ne postanejo pretirano drage,” je poudaril v današnjem sporočilu za javnost, pod katerega se je podpisal skupaj s finančnim ministrom Markusom Marterbauerjem.
Koliko bo znašala cena letne vinjete?
Za letno vinjeto bodo tako morali lastniki osebnih vozil v letu 2027 odšteti 108,90 evra. Pri tem pa jo bo mogoče še vedno kupiti po trenutni ceni 106,80 evra, če bodo vozniki to storili pred 1. januarjem 2027, je poročala avstrijska tiskovna agencija APA.
Torej: : Od 1. januarja 2027 bo letna vinjeta za osebne avtomobile stala 108,90 evra, kar je 2,10 evra več kot letos.
So pri nas cene res nižje kot v Avstriji in Italiji? Raziskava kaže na ogromne razlike Prav tako za dva odstotka se bo z letom 2027 zvišala cena enotne letne vozovnice za javni prevoz v Avstriji, imenovane Klimaticket, ki letos stane 1400 evrov.
“Dostopna mobilnost in boj proti inflaciji gresta z roko v roki”
Nespremenjene pa bodo ostale zvezne pristojbine za izdajo potnih listov, osebnih izkaznic, vozniških dovoljenj in podobnih dokumentov. “Skupaj zaviramo stroške,” sta zapisala ministra. “Dostopna mobilnost in boj proti inflaciji gresta z roko v roki. Kljub nujni dosledni konsolidaciji proračuna vlada ukrepa na različnih ravneh, da bi razbremenila državljane,” sta dodala.
Ker se pristojbine za uradne listine ne bodo uskladile z inflacijo, bodo državljani prihranili 25 milijonov evrov. Nazadnje so te pristojbine v Avstriji v okviru varčevalnih ukrepov znatno zvišali lani poleti.
Kaj pa Italija?
V Italiji se cestnina večinoma obračunava glede na prevoženo razdaljo in kategorijo vozila, ponekod pa veljajo tudi dodatne pristojbine.
Na skoraj vseh avtocestah v Italiji se zaračunava cestnina glede na prevoženo razdaljo in kategorijo vozila. Te cestninske ceste so označene z zelenim simbolom avtoceste. Poleg tega se lahko na nekaterih predorih in posebnih odsekih zaračunajo dodatne pristojbine, medtem ko so hitre ceste praviloma brezplačne.
V Italiji ne uporabljajo ne lepilnih ne digitalnih vinjet. Velja izključno sistem cestninjenja glede na prevoženo razdaljo. Plačilo je mogoče opraviti z listkom ali s pomočjo cestninske škatle, kot je vintrica Flow Box.
Poleg klasične avtocestne cestnine v številnih mestih veljajo dodatna pravila, kot so območja z omejenim prometom (ZTL) ali sistemi mestnega cestninjenja.
Cestnine
Na vsakem avtocestnem dovozu prejmete na cestninskem avtomatu listek, na katerem sta navedena prevožen odsek in kategorija vozila. Cestnino lahko nato plačate na vsakem avtocestnem izvozu z gotovino ali kreditno/plačilno kartico.
Točnega zneska žal ni mogoče vedeti vnaprej. V povprečju boste na italijanskih avtocestah plačali približno 0,07 € na kilometer.
Na tej spletni strani je nekaj primerov cestnin na priljubljenih odsekih.
Slovenija
Zaenkrat še ni napovedanih podražitev – Trenutno še velja cena, ki jo najdete na spletni strani evinjeta Dars
